「中科时代」获3亿元A轮及A+融资，工业智能计算机进入加速阶段

发表时间：2023-11-02 17:29

工业智能计算机提供商「中科时代」于数月前连续完成总计3亿元A轮及A+融资。其中，A轮融资2亿元，领投方为天创资本，参投方为中科院资本、国中资本、基石基金、新恒利达、老股东卓源资本、联想创投、同创伟业及创始股东持续跟投；1亿元A+轮领投方为博将资本，参投方为中科先进产业基金，浅月资本担任独家财务顾问。继2022年8月成立以来的一年时间，中科时代已连续完成五轮融资。「中科时代」创始人马君博士表示，此轮融资将用于持续增加公司在Automation（操作系统与IDE）、PC产品和伺服Motion的投入及国内国外市场拓展。

中科时代以开发工业智能计算机为主，要做“基于PC技术（一种计算机体系结构）和软件定义技术的工业自动化和智能化”。该工业智能计算机项目技术源头人为中国工程院院士、中科院计算所前所长孙凝晖院士，他提出了研制工业智能计算机+软件定义的技术体系，变革当前由传统PLC、运动控制器、工业电脑、边缘服务器主导的工业计算市场格局。

团队方面，中科时代的核心产品研发团队来自中科院计算所、阿里巴巴、倍福、百度、贝加莱、西门子、菲尼克斯、KEBA、施耐德、先导智能、汇川技术、东土科技、维宏电子、凌云光、和利时、曙光、联想、蔚来汽车、理想汽车等上市公司，多数拥有15年以上芯片与硬件、虚拟化与操作系统、自动化与运动控制领域从业经验。

伴随着视觉、AI在手机、汽车等领域的大范围应用，制造环节对计算机“算题”能力要求更高。工业端计算机的大脑端也开始变化，正在从传统的控制器转向工业智能计算机。中科时代提供的产品工智机即整合原有自动化生态中的PLC、工控机、运动控制器、运动控制卡、工业网关和边缘服务器的全部功能，推出“统一硬件+智能软件”。

中科时代目前已经成功推出5款PC产品，Automation2.0产品已经在操作系统性能上与倍福接近，达到行业最高水平，同时还有I/O、伺服驱动器、电机及上位机软件等产品。整体来看，中科时代为客户提供以PC为牵引，Automation为核心，IO/Motion/Acceleration/Digitization为配套的灵活产品组合。

对比传统产品，中科时代、倍福、贝加莱、巴赫曼等PC架构产品具有四点优势：

一是性能方面，高速运动控制速度与高精度，抖动小，获得数据和任务后，PC控制器计算速度比传统分体架构快一到两个数量级以上。计算速度快，机械行动更精准，能够低于50us；

二是成本方面，相较传统设备中PLC/运动控制器负责执行，工控机负责计算，系统分开。中科时代将hybrid kernel + 一型虚拟化+双域操作系统放到一台机器，硬件成本可降至一半及以上；

三是编程具备开放性，过去由多个机器完成工作，每个机器编程语言都不同。现在不改变编程语言能够在统一编程平台编行业算法与application；

四是可靠性，实时域+非实时域实现双域操作系统的可靠性机制，解决了用户原来用户对上位机蓝屏和死机的顾虑。

据中科时代介绍，目前中科时代的产品在PC性能方面是最接近德国倍福的品牌，已经在先进制造（半导体、激光、3C电子）、新能源（光伏、风电）、流程工业（石油、钢铁）等行业拿到了标杆客户的批量订单。值得注意的是，SX20系列工智机主板电器元件95%以上系国产，包括用海光三号CPU芯片、寒武纪显卡来实现人工智能的运算处理。

马君表示：计算机化的自动化是一次巨大的产业跃迁机会，像云计算、智能手机与智能汽车都完成了计算机化的跃迁；易编程、高算力的终端以及全新的操作系统是这里的关键；中科时代的使命是实现“行业横向通用+超越国外品牌垄断”的开放协同PC自动化工业体系。

产能及市场方面，中科时代与联想集团南方智能制造基地签署战略合作协议，成为”光明计划“首个种子客户。（2023年5月6日，联想集团在南方智能制造基地规模投产仪式上，正式发布了柔性制造“光明计划”。“光明计划”由联想集团南方智能制造基地与联想创投共同发起）；借助联想丰富的智造经验、高质量生产效率及多元化服务，中科时代未来在供应链、全球化方面将获得极大的优势；客户进展方面，公司目前已经在先进制造、新能源、流程工业等行业获得众多新客户的认可，如先导智能、凌云光、华为、比亚迪、特变电工、高景太阳能、三安光电、国能日新等。

博将资本项目负责人陆元昊表示当前中科时代处于天时地利人和的时间节点，国家政策层面将自主可控的工业基础设施建设提升到前所未有的新高度。同时制造业的转型升级的过程中，传统的工业架构已经无法满足高端制造的需求。中科时代的团队汇聚国内外头部工业自动化公司的顶尖人才，在中科院计算所多年的技术积累上，采用“换道超车”的思路，集PLC、运控、视觉、AI于一体，配套国产芯片和国产操作系统，自主研发IDE，打造出算控一体机的新形态。对于突破工业基础设施“卡脖子”以及制造业转型升级具有重大意义。

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