银基科技: 一把“神奇”的钥匙

发表时间:2022-12-02 13:38
未来的汽车是什么样子?
在科幻电影《机器公敌》中,男主角威尔史密斯拥有一辆搭载自动驾驶和AI人工智能系统,搭载氢燃料电池系统的新能源跑车。其中,车载的AI人工智能系统不仅可以根据指令链接互联网,查询男主角想要的资料, 还非常贴心的询问:“查找资料时,需要为您播放音乐吗?”。
值得一提的是,这部电影的设定时间是2035年。
科幻照进现实。
当前,汽车产业一场深刻且影响广泛的变革正在发生。这场变革以自动驾驶和智能联网为主要方向,汽车新势力和传统车企纷纷为之长期布局并持续演进。博将资本也在相关领域进行布局,投资了银基科技、法睿兰达、宏景智驾等新兴创业企业,本文介绍的是博将2022年新投的汽车智能网联系统供应商——银基科技。
数字钥匙,打通智慧出行新生态
汽车连接到云、更具沉浸感的座舱体验、先进驾驶辅助和自动驾驶趋势、全新的出行服务和智慧交通系统……这些舒适的体验,你可能需要一把智能的钥匙开启。
成立于2008年的银基科技,正把汽车数字钥匙作为自己重要的研究方向。作为一家老牌的信息安全企业,在智能网联汽车行业蓬勃发展之前,银基主要服务对象是金融、通信行业以及政府机构。

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“从金融行业延展到智能网联汽车,信息安全在技术上的更迭或者改变并没有太多。两者在信息安全等级、防护体系等方面的要求都相当高,但车联网对安全的响应速度要求是毫秒级的,比传统信息安全要求更高。”银基科技联合创始人、CEO单宏寅在接受采访时说道。
从2017年下半年开始,银基科技进行业务转型。他们清晰的认识到在国家智能网联汽车的发展战略中,数字钥匙是能够实现智能网联的一个非常重要的连接点,通过建立车主或者是用车人跟主机厂、制造商的一个紧密连接,打破了过去车卖出去以后,汽车主机厂对车主一无所知的一个状态,建立了一个无时无刻不联系的模式。
“车企一个最大的痛点,在过去几十年里面没有改变的问题,就是失去了跟用户的连接。车企制造车,交给代理商销售,销售以后车卖到哪里,用户是什么体验,除了出事故后回来维修或者需要召回,车企跟用户是失联的。这样,车企很难去制造一款用户想要的产品,尤其汽车制造周期比较长,就更难。所以车企急需去跟用户建立一个直接的连接,这是产业需求,背后代表的是一个新的商业机会。从车企的角度,如果车主开车的时候,打开数字钥匙,就打开了主机厂的APP,就随之建立人和车的一个流量入口。”单宏寅说。
数字钥匙既需要对汽车设计的逻辑非常清晰,也需要用互联网思维来思考产品,同时,还要考虑安全,比如会不会被黑客劫持,是不是有中继攻击,天线发射等一系列问题。因此,银基的转型,很重要的一点是在信息安全技术上积累,这是一个重要的技术壁垒和优势。
汽车网联化3.0——打造汽车智能连接系统
当前,蓝牙是最主流的数字钥匙通信技术。2021 年中国数字钥匙量产方案中,蓝牙钥匙以 64.2% 的占比成为最主要方案。但随着行业发展,基于 UWB 技术的第三代数字钥匙有望于今年正式进入量产元年。此前,蔚来 ET7 正式交付,新车亮点之一便是标配了 UWB 数字钥匙,让用户只需携带手机即可实现无感进入。更早一些上市的宝马 iX 2022 款 xDrive50 和宝马 iX 2022 款 xDrive50,同样配置了 UWB 数字钥匙,用以实现无钥匙进入、个性化迎宾等功能。越来越多的车型开始标配数字钥匙,基于汽车数字钥匙,也正逐渐打通用户的整个智慧出行新生态。
2019年3月,银基与广汽合作的第一代蓝牙数字钥匙搭载在广汽新能源汽车埃安量产上市。
目前银基科技数字钥匙产品已经迭代到第二代,与广汽集团、长城集团、丰田集团均开启全车系合作。截至2021年底,银基已与近30家主机厂建立合作,上线70余款车型,前装市场份额达到50%以上。

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在获得腾讯、人保战略投资后,银基计划与腾讯智慧出行项目联手打造智能车主卡,车主使用汽车数字钥匙上车之后,车机系统可以自动识别车主的个性化 ID,并将其连接至车机中,为用户提供千人千面的服务;和人保的合作主要集中在智能网联系统的用户行为方面,传统的保险更多是基于车辆事故记录定价,但实际上海外推行的UBI,是基于用户行为的保险定价,这会深远影响产业发展。通过对个人驾驶行为的分析,形成UBI数据的输出,帮助保险产业制定相应的保险机制和服务,就形成了一个完整的智能的链。
银基科技介绍,公司正在开发面向网联化3.0的“汽车智能连接系统”(ICS),汽车智能连接系统”(ICS)将实现跨芯片平台及不同通信技术的整合,形成近场和远程操控打通结合的闭环。基于这些连接,从汽车生产制造、销售、出行服务、分时租赁、代客服务、智慧充电、车辆回收等应用场景,银基科技的智能连接系统都可以覆盖,并在在整个生态链里会发挥非常重要的作用。


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