悟空租车CEO胡显河：创业最大的挑战，来自于对未知的判断和决策 |博将创事记

一、哪个瞬间，让你产生了创办悟空的想法？这个想法后期做了哪些修正？

创业者有两种：一种创业者是因为遇到好的创业项目机会，从而选择创业；另一种创业者是先有创业的渴望和行动，然后寻找创业项目机会。我属于后一种。

早在2009年，当时在北大光华上MBA期间，就差一点跟着两位创业的同学一起创业，但那时我还在一汽-大众奥迪品牌工作，当时公司决定派我负责大众和奥迪品牌的汽车金融部门，经过权衡，我选择了继续留在一汽-大众负责汽车金融业务，继续积累创业的经验和条件，直到2014年，我调任一汽-大众华北区负责市场和公关，我觉得我不能再等了，一方面，我12年在汽车行业的经验积累足够了，另一方面，我已到35岁，再不迈出创业一步，未来想创业体力都未必跟得上。于是，2014年6月20日，在和几个一起在汽车金融部门奋斗过的好兄弟聚会的过程中，我把创业的想法抛了出来，没想到大家响应极其热烈，于是，就此开启了创业的生涯。我们一开始确立的创业初心是：成就一个家喻户晓的品牌，成就一批志同道合的人才，并且要脚踏实地，一步一脚印去做，因此，公司取名“脚印兄弟”，而根据成就一个家喻户晓的品牌这个追求，我们后来将品牌取名为“悟空”。

有了创业的决定，我们第一件事是选择创业做什么。经过反复讨论，我们选择了做互联网租车业务，原因有二：

首先，创业要选择刚需、有长增长周期、需求潜力巨大、市场发展尚不成熟、市场规模巨大的行业。而租车是一项出行用车服务，它是老百姓的刚需，它不以时间推延而减少，而是需求越来越大，能至少保持20年的增长，它的用户规模潜力是上亿级的，但是，租车在中国市场还处于早期发展阶段，还只有千万量级的用户，最大的神州、一嗨租车，在2014年也分别只有5万台和1万台车队规模，是很小的规模，市场竞争是非常不充分的，因此可以说，租车市场空间潜力足够大。

其次，创业要选自己擅长的领域。一方面，租车这个行业，我们创始团队在一汽-大众做汽车金融时，就有深度的调研，甚至，我们还规划过将一汽-大众上千家4S店全部转化成汽车租赁门店的可能性。另一方面，要做好汽车租赁，必然要向汽车产业上下游延伸布局，包括车辆采购、汽车金融、汽车售后服务、二手车等，而我们在汽车行业十多年的经验积累和行业资源，全都用得上。

因此，悟空租车应运而生。直到今天，虽然我们在业务模式和发展路径上有几次调整，但我们的创业方向从来没有变过，我们最初对行业的认知和构想也随时间的推移在不断的证实。

二、创业过程中遇到最大的挑战是什么？

创业的每一天都是挑战。挑战来自于一次次融资的艰难，来自于对业务模式和发展路径的争吵和意见分歧，来自于竞争对手的压力，来自于团队的矛盾与融合，等等。但最大的挑战，来自于对未知的判断和决策，因为创业的每一天，都需要在有限的资源、有限的时间上，做出判断和决策，有些决策，失之毫厘，谬以千里。未来是未知的，要不断的做出正确的判断和决策，需要很好的认知远见和很强的理性推演能力，而这样的能力，不是一蹴而就可以形成的，需要长期不断的刻意练习，也需要非常强大的组织能力保障。

三、创立悟空租车后，你最大的变化是什么？

创业是一场修行，是一场比正常工作和生活更有效率的修行。做悟空的这些年，每一个挑战，既是挑战，也是磨练，尤其是对心境的磨练。当你经历过企业的生死存亡时刻，甚至不仅仅经历过一次之后，再大的风浪和挫折，都可以做到此心不动，随机而动。因此，创业对我最大的改变是：内心的安定平和。创业前，我是一个性格很急躁的人，创业后，我逐渐变得从容；创业前，我的激情是溢于言表的，创业后，我的激情逐渐隐于内心；创业前，我做事是凭感性直觉的，创业后，我做事更多基于理性分析；创业前，我看待人是黑白分明的，创业后，我看待人是灰度中庸的。

创业是一场修行，只有经历九九八十一难，才能修成正果。当我们抱着这样的心态去面对创业时，一切的困难、挑战，都成为了最好的修行机会。

四、租车领域的玩家有很多，悟空租车的独特之处在哪里？

租车领域玩家众多，除了15万家重资产重运营的传统租车公司之外，在过去六年多时间里，涌现了3种不同的创新模式：私家车共享的P2P租车，自助取还无人值守的共享汽车，和互联网租车聚合平台。

私家车共享的P2P租车出现在2014年，以pp、友友、宝驾、凹凸为代表，有几十家创业公司出现，拿了很多的融资，但最终都失败了，只有凹凸租车还活着，但已经不是以私家车共享为主营业务。自助取还无人值守的共享汽车，出现在2017年，当共享单车火了之后，共享汽车被点燃，当时涌现了几百家共享汽车创业公司，拿了很多的融资，但到2019、2020年，基本上全军覆没，仅剩的几家还活着的公司，基本上靠背后的大树续命撑着，已经失去了市场的影响力。

第三类创新模式是互联网租车聚合平台，也是悟空选择的模式，被证明是最适合当前中国市场环境的模式，也是能长期持续发展的模式。这一模式，类似于携程，将所有的航空公司和酒店聚合在平台上，也类似于美团，把所有的餐馆聚合在平台上，从而向用户提供服务，悟空是把所有的租车公司聚合在悟空的平台上，向租车公司提供供应链服务，也同时向用户提供租车服务。

悟空通过聚合全国的优秀租车公司，短短几年时间内，已经在全国400多个城市开通了30000多个网点，将服务下沉到三四线、甚至五六线城市，像巴彦淖尔、本州、虎林市这样的偏远城市都有了悟空的服务。

另外，作为行业聚合平台，悟空针对行业顽疾，充分发挥平台力量，推出了包括预定车辆锁定保障、车型不符免费升级、准时送达、免费清洁交付、无忧出行、标签即服务的租车六大交易保障，切实保障客户权益，让人人愉悦出行。“租车找悟空，实惠又省心”的平台核心价值得到了越来越多用户的认可，也是悟空租车平台的独特差异化优势。

五、回顾2020年，你认为悟空租车最值得被铭记的事情有哪些？

2020年，很多行业都受到了新冠疫情的影响，出行用车行业也不例外，但悟空租车健康的存活了下来，不仅如此，我们还保持了90%多的订单增长，这是一个值得铭记的成绩。但最值得铭记的，是悟空在这一年新引入了几位行业关键人才，他们给悟空带来了很多的贡献和改变。

六、未来，你对悟空租车有哪些的更高期待或要求？

悟空的使命是让人人愉悦出行，悟空的愿景是成为出行领域的全球领导品牌。未来，我希望悟空能真正成为一个家喻户晓的品牌，能满足用户从短租，到长租，从自驾到代驾，从个人到企业，从本地到异地，全方位的出行用车需求。

七、有什么让你受益匪浅的工作或生活习惯？

工作和生活习惯方面，我受益匪浅的是两方面：一是多与人交流，二是多阅读好书。我们要提升自己的能力和见识，除了多干工作多实践，还需要不断的学习。而学习有两种方式，一种是通过与人交流学习，另一种是通过阅读好书学习。养成这两个习惯，就能与日俱增我们的认知深度和广度，从而提升我们的能力。

八、被问的最多的问题是什么？

被问到最多的问题是：悟空什么时候上市？我的回答是：在恰当的时候，在不久的将来。上市只是一个悟空发展过程中的无数里程碑点的一个，而不是关键目标追求。

九、你最喜欢的一本书是什么？

《刻意练习》。人生而不凡，我们都是冠军选手，每个生命的诞生都是从亿万个选手里脱颖而出的冠军。在今天的时代，我们要获得想要的人生成就，不需要几十年如一日，十年亦或二十年足矣。但从新手到大师之间，需要的是“刻意练习”，而不是日复一日年复一年低水平的重复。

十、最想对刚创业的人说的话？

始终保持最乐观的信心，但要做最坏的打算。